Proyectos
30 Enero 2007. Proyecto JSL: Endeavour L3
3 Enero 2007. Reunión TAEX. Test motor 60/300.
Otros dibujos para futuros proyectos. ¿V2?
Noviembre 2006.
Nuevo cohete para los nuevos motores ATACMS.
Noviembre 2006.
Actualización del bloqueador de paracaídas PRD (Pyrotechnic Release Device)
Noviembre 2006.
Traducción de algunos artículos de la pagina Web de Richard Nakka.
Mayo 2006. José Luís ha traducido algunos de los documentos de la pagina de Nakka.
6/5/2006 Bloqueador apertura paracaídas principal.
31/4/2006 Motor D 60 mm L 350 mm J850
Resultados del III Encuentro Ciudad de Tabernas.
Abril 2006.
El día 16/04/2006 celebramos la jornada experimental, volamos el Tritón y el DR Tomahawk y realizamos pruebas de retardos, dextrosa y la imprimación de los granos con pólvora. SRM Almería 2006.
III Encuentro Ciudad de Tabernas. Abril 2006.
Quedan pocos días para la cita del 14, 15 y 16/04/2006 de la ya clásica reunión cohetera y aeromodelista en el desierto de Tabernas (Almería). Organizada por el Gaviota Club de Aeromodelismo, tendrá una gran acogida, y será una buena oportunidad para poder presenciar cohetes y otros aeromodelos compartiendo espacio. Además este año cuenta con una jornada experimental. III Encuentro Ciudad de Tabernas.
Test Marzo 2006.
Lanzamientos en el Desierto de Tabernas. Vuelos del Sifonet, Ariel y la Lanzadera Experimental. Test Marzo 2006
Triton. Cluster 2006. Marzo 2006.
Finalmente me he decidido por un Cluster para presentarlo en el Encuentro de Tabernas. Cluster 2006
Sistema de radio localización. Marzo 2006.
José Luís ha construido el equipo para la radiolocalización. Sistema de radiolocalización.
Lanzamientos y pruebas Rosselló Febrero 2006
El sábado 27 de febrero inauguramos la temporada de lanzamiento experimentales en el campo de Rosselló (Lleida) con el vuelo del DRTomahawk con un motor de 10.25". Además se realizaron pruebas de retardo y pruebas de recargas para motores 29/120 de Aerotech. Test Febrero Rosselló.
Lanzamientos y pruebas Almería Enero 2006
Lanzamientos y pruebas en un fin de semana invernal el Almería. Hemos realizado con éxito el lanzamiento del modelo Lanzadera Experimental con los motores de 10 y 12 pulgadas con las toberas de grafito. Adjuntamos videos y resumen fotográfico de la jornada. Test Enero Tabernas (Almería).
Pruebas Rosselló (Lleida) Octubre 2005
Hemos inaugurado un nuevo campo de pruebas, durante una mañana hemos realizado tres pruebas con los nuevos taladros en las toberas de grafito. Los resultados de los test 2 y 3, pueden ser erróneos ya que se dio un problema con la batería durante las pruebas y queda pendiente la re-calibración de la célula de carga. Test Octubre Rosselló (Lleida). Test Octubre Rosselló (Lleida).
Pruebas Tabernas (Almería) Septiembre 2005
Durante 2 días hemos realizado pruebas en banco con los nuevos motores de longitud 10.25", 12.25" y 14.25". Los resultados presentan importantes desviaciones respecto del teórico esperado seguramente asociadas a las altas presiones provocadas por los pequeños diámetros de la garganta de la tobera. Test Septiembre Tabernas ( Almería).
Lanzamientos y Pruebas Tabernas (Almería) Mayo 2005
Los días 20 y 21 de Mayo hemos realizado los primeros "test" con el banco de pruebas. Las pruebas han dado en general buenos resultados de rendimiento de propelente y motores con lo que nos decidimos e hicimos un lanzamiento inaugural con el cohete Sifo-NET que alcanzo una altura estimada de 500 m con el motor 38/110 clasificado durante las pruebas como H120. Podéis encontrar más detalles y fotos en la página Test Mayo Tabernas (Almería)
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Pruebas con el Motor 38 mm Marzo 2005
Primeras pruebas realizadas con el motor de experimentación con combustible KNO / Sorbitol. En Marzo probamos nuestros dos motores con los granos de propelente que cada uno preparamos por nuestra cuenta. Las dos pruebas fueron un éxito el motor del video es un H167 y el otro, un poco más corto, se corresponde con un G alto.
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La Secuencia de fotos corresponde a la preparación y realización de la prueba, en la primera foto podemos ver el mecanizado del grano de propelente a baja velocidad para la configuración de tipo tubular.
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Cohete motor 38 mm Marzo 2005
He desarrollado específicamente para las pruebas con los motores experimentales un motor basado en el tubo Quantum para dotarlo de más resistencia. El cohete, además, incorporará un altímetro con doble apertura para el desligue de los paracaídas.
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16/5/2005. - El Sifonet con algunos detalles para las pruebas de Test 1
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11/3/2005 El banco de pruebas se encuentra muy avanzado.
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23/4/2005. Las ultimas fotos del banco de pruebas y la electrónica para la adquisición de los datos de la célula de carga.
Motor 38 mm Enero 2005
Hemos elegido el motor de 38 mm para realizar las primeras pruebas con propelente experimental, dicho motor dispone de una tobera diseñada para trabajar distintos largos de cámara de combustión ya que se dispone de varios tubos para la misma tobera y tapa trasera.
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Modelos basados en métodos de elementos finitos
He estado desarrollando para el diseño de la tobera y como herramienta para el análisis del diseño aerodinámico modelos matemáticos basados en la utilización de elementos finito. Adjunto una colección de fotos y videos en los que se resumen dichas pruebas.
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Pinchar sobre la imagen para ampliarla. |
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Modelos en CAD
Algunos proyecto que se encuentran todavía pendientes de desarrollo o solo han sido preparados como bocetos para utilizar en CFD o FEM.
Modelo para pruebas de montaje y análisis en FEM
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Modelo más sencillo para utilizar en la simulación del túnel de viento, la ultima imagen incluye el tubo que representa el ambiente para la simulación.
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Modelo con aletas de geometría variable para lanzamiento desde tubo.
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